Scan barcode
Reviews
The Railway Journey: The Industrialization and Perception of Time and Space by Wolfgang Schivelbusch
janellerad's review
3.0
This book had deeply intriguing parts, as well as some parts I found irrelevant/repetitive. Worth reading if you're interested in the history of railroads as well as the differences between railroad development in Europe and railroad development in America.
pinhureads's review against another edition
3.0
Tää on selkeä 3,5/5 tähden kirja. Todella sisältöpitoinen ja ehdottomasti täydensi ajatuksia teollistumisesta. Rautateitä ja niiden vaikutusta ylipäätään kaikkeen kuvattiin monista eri näkökulmista, ja kirjaan sisällytettiin hienosti ihmisen muuttuva käsitys.
Tiedän että kirjan ei ollut tarkoituskaan missään nimessä olla mikään mahtavin lukukokemus, sillä kyseessä on kuitenkin ihan tietokirja, mutta silti lukeminen tökki todella paljon. Luin teoksen siis extra materiaalina historiaa varten, joten tukea kirja siinä mielessä antoi faktapläjäyksellään.
Vaikka kirja sisälsi suuret määrät faktoja, lukija pääsee tarkkailemaan tilannetta kuitenkin helposti lähestyttävästä kulmasta, eli ihmisten kautta. Tekstikatkelmia muista teoksista on runsaasti, ja ne on sulautettu teokseen todella hyvin. Teksteistä näkee konkreettisesti ajatusten variaatiota ääripäästä toiseen, ja meidän nykykulttuuriamme vasten niiden kautta muuten faktaperäistä rautateiden historiaa on helpompi seurata.
Tiedän että kirjan ei ollut tarkoituskaan missään nimessä olla mikään mahtavin lukukokemus, sillä kyseessä on kuitenkin ihan tietokirja, mutta silti lukeminen tökki todella paljon. Luin teoksen siis extra materiaalina historiaa varten, joten tukea kirja siinä mielessä antoi faktapläjäyksellään.
Vaikka kirja sisälsi suuret määrät faktoja, lukija pääsee tarkkailemaan tilannetta kuitenkin helposti lähestyttävästä kulmasta, eli ihmisten kautta. Tekstikatkelmia muista teoksista on runsaasti, ja ne on sulautettu teokseen todella hyvin. Teksteistä näkee konkreettisesti ajatusten variaatiota ääripäästä toiseen, ja meidän nykykulttuuriamme vasten niiden kautta muuten faktaperäistä rautateiden historiaa on helpompi seurata.
ianmadd's review
4.0
An in-depth explanation of the impact that the industrial revolution and railroads had on society. It's very well researched and written although it is more of an academic book.
arrr's review
5.0
Great book about trains and the way they changed 19th century European and American riders' perceptions of landscapes, accidents, and the self within this new greater railway system context. The railroad both shrank space by speeding the time it took to get there, while also enlarging space by making new places/countries accessible to people other than the super-rich. It separated riders from nature, from the experience of localities and independent vignettes (replaced by the new continuous panorama), from acknowledging the cost and exhaustion of resources necessary for travel (horses and feed vs. coal), and from the jostling and physicality of travel by carriage. The experience was different for the different classes, and different for Europeans and Americans. The cost was fear, anxiety and stress, new nervous illnesses (railway spine), and the shock of surviving crashes and accidents as the system, which represented our technological "progress" toward overcoming nature, malfunctioned. This book deals with the tale of trains not as a positivist argument, or as a set of necessary events that led to the conclusion of the railway. Instead, it takes a very modern approach to how certain circumstances, at particular times and places, made it possible for the railway to develop in the way that it did in different parts of the world. Oh, and there is Dickens!
ludicucek's review
5.0
An interesting book on how the railway influenced our perception of the world. Starting from the idea of mechanized travel changing the then usual travel by coach, or on foot. The author proceeds on explaining the process of developing the railroad system in Europe and the US, indicating that the two had completely different processes of evolution. There is also a fair degree of focus on the subjective effects the railroad had on people, which varied from optimism and shock to complete indifference in the case of lower classes. The railway system also had a great impact on architecture and contributed to the development of department stores which previously didn't exist. The general theme of the book is that at the time there was a large degree of anxiety oriented around this new, fast world that industrialization created which is an idea that I found interesting in comparison to the world of today. It seems to me that certain patterns stretching as far as the industrial revolution have reappeared in the contemporary digital revolution and that we have a lot to learn from this period.
mlindner's review
5.0
I read this a couple of years ago for a grad sociology text. This is an amazing text that touches on a lot besides the railroads.
More...